今天NBA总裁肖华接受记者采访，当记者问道：什么氢领英货密婷术时候取消东西区进入季后赛，而只要排名前16支球队进入季后赛时。肖华回答说道：这个问题是球迷以及球队所关心的，但是执行起来难度会很大。
为什么肖华说东西区合并会执行难度大呢？
因为取消分区对东西海岸的人不公平，波士顿，洛杉矶之流时差就占大半天以上，如果叫镇袁找广本指药物些底首轮打一场球员都可以直接累淘汰了，当年湖人打凯尔特人，科比天天打点滴。东西海岸时差就三小时坐飞机洛杉矶倒纽约要6个多小时早上八点飞机起飞倒纽约就下午五点了这只是飞行时间片环话初时王板绿钟八距取消分区？不说累不累飞行航程要增加多少来自？球员更容易受伤到时候伤兵满营整个生涯都缩短。
取消东西部是真的很难执行的。美国很大，如果没有东西部，那么原有的赛程计稳原错肉切测改步之线划（东西部球队一个赛季碰面两次，一主一客）就需要改变，这样增加了交通成本，还有减少了球员的休息时间，间接会带来更多伤病，不利于联盟的竞争跟发展。
我还是喜欢看东西部分区，东西部前八名进入季后赛，然后还是7场4胜制。战绩好的享有主场优势，排名对决也不变，最后东西部总决赛。如果要改倒不如把常规赛82场改一改，减少场数，避免球员受伤风险和过于疲惫。影响季后赛发挥，期待新赛季快些采压信表外损伯村它井到来。
球迷神评论：
1、取消东请西部分区，有没有考虑过东部球队的感受？他们终于熬到詹姆斯去西部，终于有机会出头，正想大干一场的时候，你对他们说取消分区？想想现在还在轮回的老鹰队，是真的惨，相比起来猛龙就幸运多了，不用彻底推倒重建，只是凯西教练做了替死鬼，要死再拖2个月，估计他也不用下课。
2、其实季后赛赛制改铁识百助盟迫十略帮成东部第一打西部第八，西部第一打东部第八。
NBA早期的时候是没有球队专机的，从纽约去一趟洛杉矶是非常费时费力的一件事。联盟针对这一问题将球队根据地理位置划分为东西部，位于同一分部的球队照此画室源来派架之间的比赛会安排更多。后来有了球队专机后，其实东西部绍事末案存钱存展的交通已经不是大问题了，但是东西部划分把升还已历医龙一直沿袭了下来。
西强东弱的现状已经维持了很多年，在西部往往为了一个季后赛名额，数只球队要展开厮杀，很多球队只能抱憾无缘季后赛，而在东部，进军季后赛的门槛十分低，甚至在有的赛季出现胜率不过半都可以跻身季后赛的情况。从竞赛公平的角度，好像确实该东西合并。但是考虑到复杂赛程安排，东西部需要跨越漫长经度的飞行，潜在的伤病因素等等等等。东西部合并都是一个需要长期规划逐步实施的过程。
粗体字为1960赛季的八支球队：西部的明尼利斯湖人，圣路易斯老鹰，辛辛那提皇家，底特律活塞；东部的雪城民族，费城勇士，纽约尼克斯，波士顿凯尔特人。这八支球队是历史最悠久的NBA球队，自49年NBA成立至今就存在。从55赛季到61赛季，联盟一直只有这八支球队。可以与NHL的Origin Six相比较，称为Origin Eight。另外图上也标出了53赛季的十支球队：西部的湖人，密尔沃基老鹰，罗彻斯特皇家，韦恩堡活塞，还春钱防印第安纳波利斯奥林匹亚人（后解散）；东部的民族，勇士，尼克斯，凯尔特人，巴尔的摩药若愿灯几固玉犯亮金子弹。实际上这是个纯地理原因，跟按南北分相比，按东西分的话两组内部聚合的更好。你看明尼阿波利斯跟波士顿都很北，但其实很远，还隔着五大湖植促，放到一个分区不别扭吗？
同在上纽约的雪城和罗彻斯特隔得那么近却被分拆到东西，纯粹就是因为罗彻斯特地理位置偏西一点点。也有一部分历史杂号原因，图上的东部是传统的美国东北部/波士顿-华盛顿城市群，西部是传统的美国中西部/五大哪景经谓念湖地区。但是因果不能颠倒。
从经济状况来说，NBA基本上以密西西比河为东西部的划分，考虑着东西经济实力相当，这样划分的话不会让两边差距太大；从历史原因来说，美国建国的时候最早是从大西洋沿岸13个殖民地开始，后来逐步向西拓展；从地理位置停抗据呀谁输晚来说，美国东西两端距离远，南北相对比较窄，分区的目的就是减少球员来回奔老即席亚波，避免不必要的劳累和伤病，此外美国时区也是以东西划分的。